Auf den nachfolgenden Seiten wird der Einbau des M88 Motors in den BMW E30 beschrieben.  Die Bezeichnung "M88" steht für den großen BMW Sechszylindermotor mit 4 Ventilen pro Brennraum, wie er im M5 E28 und M635CSi verbaut wurde. Der Motor leistet 286 PS und wird durch eine Einzeldrosselklappenanlage grundlegend entdrosselt.

Der Umbau ist dem 335i Umbau sehr ähnlich, nachfolgend wird daher nur auf die grundsätzlichen Unterschiede eingegangen.

Inhalt

1.0   Motorposition und Motorhalter
2.0    Spritzwandbearbeitung
3.0    Kühler und Kühlsystem
4.0    Abgasanlage   

tino@e30.de
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