Ich möchte euch meinen E21 Bj.78 vorstellen. Im
Jahr 2000 habe ich mir das Fahrzeug als 323i mit leichten
Tuningmaßnamen gekauft. Doch wie mein E21 auszusehen hat, wusste
ich schon seit Jahren. Also ging es nun darum, meine "Vision“ zu
verwirklichen.
Ich kaufte mir erst mal einen verunfallten 325i E30, aus dem ich die
Antriebstechnik übernahm. Der 2,3l Motor aus dem 323i wurde
ausgebaut und durch den von mir selbst revidierten und nun auf 2,7l
vergrößerten Motor mit G-Kat Technik ersetzt. Den Umbau habe
ich erst mal ausgiebig getestet und natürlich eintragen lassen.
Als der Motorumbau mit allem durch war, habe ich das Auto erst mal
komplett zerlegt, um die Karosserie auf die bevorstehende Lackierung
vorzubereiten. Das waren mühsame Wochen, die mit Schleifen,
Verzinnen und Füllern gefüllt waren. Aber da muss man mit
leben, wenn man sich vorgenommen hat, sein Auto zum grösst-
möglichen Teil selbst herzurichten. Den dunkelgrünen Farbton
hat dann aber wieder ein professioneller Lackierer aufgetragen. Als ich
dann das Ergebnis zum ersten Mal sehen durfte, wusste ich wieder, dass
sich die Schinderei gelohnt hatte. Nun ging der Zusammenbau des Autos
los. Neben sehr vielen diversen Neuteilen
(Dichtungen, Chromleisten, Zierleisten, Achsgummis...) kamen noch ein
Koni gelb Fahrwerk (60/40), Domstreben in Wagenfarbe
lackiert vorne und hinten hinein. Im Innenraum sind noch die original
Recaro 323i Sitze verbaut. Dazu kam noch ein 30er Raid Lenkrad. Bei den
Felgen musste ich erst mal probieren. Als
erstes hatte ich 16 Zoll Azev A, dann Borbett A, Mille Miglia und erst
dann 16 Zoll Alpina Felgen. Leider wurden mir gleich nach 2 Tagen die
Alpinadeckel geklaut. Bis heute fahre ich immer noch ohne Deckel durch's
Land, weil mir die dafür knapp 400€ zu unsicher angelegt sind.
Aber ich hoffe, diese Saison wird es was.
Diesen Winter sind geplant, eine komplette Hartgeauspuffanlage,
Innenraumausbau mit neuen Ledersitzen und schwarzen Himmel.
Technische Daten:
- 2,5l E30 Motor mit Eta-KW auf 2,7l,Verdichtung
- 10:1,Schrick-NW 284/272 Grad.
- Fahrwerk: Koni gelb mir 60/40 er H&R Federn
- Felgen: Alpina 16 Zoll 7/8-16.
Ich wünsche euch einen kreativen Schrauberwinter.
Jan Latzke
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