Thomas: 315

Hallo liebe 3er-Freunde,

bereits Anfang 2002 und im Januar 2004 habe ich mich hier mit meinem 318i Cabrio in einer Fotostory verewigt. Jetzt nach mittlerweile etwa drei Jahren E30 Cabrio NFL und bestimmt auch durch den Einfluss des BMW-3er-Clubs (E21 und E30) ( www.3er-club.de ) wuchs in mir der Wunsch, auch noch ein 3er Chrommodell zu  haben. Im Sommer 2004 kaufte ich einen 318i  Baujahr 1985 mit Katalysator, den ich aber leider aus versicherungstechnischen Gründen bald darauf wieder verkaufen musste. Anschließend dachte ich, auch mit nur einem 3er neben meinem Firmenwagen glücklich zu werden, denn die laufenden Kosten für jedes weitere Auto inkl. Versicherung, Steuer, Garage, Reparaturen usw. sind ja auch nicht zu verachten.

Nach einigen Wochen der Ruhe fing ich aber doch wieder an, die diversen Youngtimeranzeigen im Internet und den Zeitungen zu verfolgen. So kam es wie es kommen musste…ich fand nach vielen vergeblichen Besichtigungen einen E21, der mir schon bei der ersten Besichtigung gefiel. Na ja, die Motorisierung mit 75 PS war nicht gerade mein Traum, aber der gute Originalzustand des vom Erstbesitzer bis zum Schluss liebevoll gepflegten Wagens, inkl. der für einen 315er guten Ausstattung, überzeugte mich. Leider wurde ich an diesem Tag mit dem pensionierten Beamten preislich noch nicht einig, aber nach mehr als zwanzig Jahren mit einem solchen Auto ist das wohl auch kein Wunder. Ca. 3 Wochen später hatte die Preisvorstellung des Verkäufers mein Budget erreicht und so unterschrieb ich am 11.09.2004 den Kaufvertrag und wurde jetzt auch stolzer Besitzer eines BMW E21. Der 315er wurde mir inkl. original Neuwagenkaufvertrag (von 3/84), Bedienungsanleitung, Scheckheft, diversen Rechnungen usw. übergeben. 

Das Auto hat folgende Extras: Schiebedach, 5-Gang, Drehzahlmesser, Radio Cassette, Cassettenfach, Halogenscheinwerfer, 185er Bereifung auf Stahlfelgen 51/2 J 13 inkl. Original Zierringen, abschließbares Handschuhfach +Tankdeckel, rechter Außenspiegel… 

Jetzt musste ich nur noch die Hürde der 07er Zulassung nehmen, welche aber Dank sehr freundlicher Hilfe vom hiesigen Straßenverkehrsamt relativ schnell genommen war. Auch die Württembergische Versicherung sah keinerlei Probleme, dieses Auto als Oldtimer auch ohne Wertgutachten zu versichern und so hatte ich am 29.09.2004 meine 07er Nummer. 

So gerüstet konnte ich dann auch am 09.10.2004 beim Treffen „BMW 3er-Club trifft Tante Ju“ das erste Mal mein neues Auto öffentlich präsentieren. 

So, jetzt mache ich erstmal Schluss und hoffe, dass mir auch dieser 3er noch viel Freude bereiten wird und mir keine unlösbaren Probleme bringt. 

Viele Grüße aus Mönchengladbach,

Thomas 

Email: thomas.schmalohr@3er-club.de