Hallo Leute

Wollte mal meinen 6er vorstellen. Es handelt sich um einen 635csi erster Serie.

Fahrzeugdaten:

Baujahr:                        1979
Farbe ab Werk:             hennarot
Leistung:                       218 PS
Laufleistung:                 163000 km


Innenraum:
Ist im Grunde alles Original geblieben, d.h.
- schwarze Recaro-Sportledersitze
- ZV
- 4x elektrische Fensterheber
- Bordcomputer

Sonderausstattung:
5-Gang Sportgetriebe (erster Gang links hinten) ha ha ha, dafür hat der Erstbesitzer vergessen einen Radio zu ordern, (keine Radiovorbereitung "g") wahrscheinlich hat ihm der Motorsound gereicht.


Motorraum:
Den Motor hab ich in alle Einzelteile zerlegt, alle möglichen Dichtungen getauscht und alles andere verchromt,
ansonsten ist die Motorleistung original geblieben, kein Chiptuning usw. (Fächerkrümmer wird diesen Winter montiert)


Karosserie:
Beim Kauf im Jahr 2004, war das Auto in guten Zustand, erst bei genauerer Betrachtung kamen da und dort kleinere Roststellen zum Vorschein, (bekannte Roststellen:  Kotflügeloberkante, Radhäuser vorne innen, Wagenheberaufnahmen usw.) Dadurch hab ich den 6er in alle Einzelteile zerlegt, Sandstrahlen lassen, eingeschweißt, abgedichtet, mit Grundlack neu versiegelt und komplett umlackiert, avusblau war die neue Farbe,
O.K.: es gibt immer wieder Leute die meinen, ich hätte das Auto im Originallack lackieren sollen, aber bei dieser
Restauration war es schon egal was für eine Farbe da draufkommt, denn für Oldtimer Freak`s ist ja nur der Originallack (Erstlack) von Bedeutung, und da hätte ich ihn ja gar nicht lackieren dürfen. Also die Karosse hält bestimmt wieder 25 Jahre.

Fahrwerk und Räder:
- ALPINA Federn    fast nicht mehr zu bekommen
- Koni Stoßdämpfer
- ALPINA Felgen zweiteilig mit Ventil unterm Deckel vom 5er E39
  Dimension:             8J  x  18           235/40/18
                               9J  x  18           265/35/18

Der  Arbeitsaufwand hat sich, so glaube ich, schon gelohnt, denn der liegt immerhin bei ca. 6 Monaten. Tagtäglich einige Stunden, ca. 400 Stunden, unbezahlbar,  (über 10.000,- Euro) investiert, aber das Auto macht einfach Spaß, hab ihn ganz normal angemeldet, da es in Österreich nicht so einfach ist mit der Oldtimerzulassung.

Aber fertig bin ich noch lange nicht, gibt immer neue Ideen, so bin ich gerade beim Anfertigen der weißen Blinker hinten, den vorne hab ich sie schon drin,

Na dann wünsch ich euch alle, Autoschrauber/innen und es noch werden wollen, noch viel Spaß, macht weiter so.

mfg Martin

PS. Wahnsinnige gibt's genug auf der Straße, und einige sitzen in der Werkstatt.

potzinger.martina@aon.at