Hallo BMW Freunde, hier seht Ihr meinen 02 den ich 2001 gekauft habe und dann langsam nach und nach aufgebaut habe. Alles an Rost wurde entfernt/rausgetrennt,alle Scheibendichtungen Neu. Jede Schraube die ich abbaute wurde gegen eine Neue ersetzt und alles was halt zu einer richtigen Restauration dazu gehört, bis er dann Ende 2005 fertig war. Fahrzeug BMW 02: ---------------------------- BMW 1602 mit Zender-Turbo Spoilersatz Bj.74 nur 2 Vorbezitzer Original Elektrisches SSD Farbe BMW 400 Stahlgrau (Sep.2004 Lackiert) weisse Blinker , rote Rückleuchten Felgen: ---------- ETA BETA (Alpina Style) 7x15 Et13 mit 195 und 205/50/15 mit 20mm Spurplatten hinten pro Seite Motordaten: ----------------- Motor 1,8l M10 (in den Wintermonaten wird auf tii Motor mit Weber umgebaut) Polierte Ventile Erleichtertes Schwungrad 304er Schrick Nockenwelle mit harten Federn 40er Solex-Doppelvergaser mit Alutrichter großer Fächerkrümmer Elekt.Benzinpumpe E-Lüfter Thermostat 71° 3:64 er Diff mit ÖL-Temp Anzeige Öl-Kühler Fahrwerk: -------------- TI-Federbeine Bilstein Stossdämpfer(50mm gekürzt) mit -80mm G-Power-Federn Domstreben vorne und hinen Vorspannringe für Stabi vorne Auspuff: ------------ Fächerkrümmer mit Edelstahl Mitteltopf und Eigenbau Endtopf mit Ausgang links und rechts mit 76er Endrohren. schön Laut. Innen: --------- Dezent mit Alu-Riffelblech Alcantara Sportledersitze mit Schrothgurte. Tacho 240 km/h alte Ausführung mit Chrom, sehr selten. 33er Sportlenkrad Natürlich wird der Motor per Startknopf gestartet ;-) Batterie Not-Aus-Schalter Zusatzinstumente: -------------------------- Volt/ Amp/ ÖL-Temp/ Öl-Druck/ Wasser-Temp/ Diff-Temp Sonstiges: --------------- Batterie in den Kofferraum verlegt Stahlflex-Bremsschläuche Webseite: www.ronnys02.de |
