Hier nochmal die Belegung des M88 als Textversion:

Motorstecker	Funktion	Farbe	Kabelstärke	Bemerkung
1	Lichtmaschine (Ladekontrollleuchte)	blau	0,75 (2x)	ein Kabel geht zur Lima, eines zum Diagnosestecker
2	Ölniveau statisch	blauviolett	1,0	geht zur Ölwanne, Stecker Nähe Lichtmaschine
3	Kühlwasserwarnschalter	braunviolett	0,5	im E30 Cockpit keine Leuchte dafür vorhanden
4	Kühlwassertemperatursensor	braunweiss	0.5 (2x)	für die Wassertemperaturanzeige im Cockpit
6	Zündplus gesichert	grüngelb	1,5	geht zum Diagnosestecker
7	Benzinpumpe	grünviolett	1,5	kommt vom Benzinpumpenrelais, geht zur Pumpe
8	Anlasser	schwarzgelb	1,5	direkt zum Anlasser
11	Zündplus ungesichert	grün	1,5	zur Zündspule
12	Zündplus ungesichert	grün	1,5	zur Zündspule
13	Ölniveau statisch	weiss	1,0	geht zur Ölwanne, Stecker Nähe Lichtmaschine
14	Öldruck	braungrün	0,5	geht zum Öldruckschalter Nähe Ölfilter
15	SI Anzeige	weissblau	0,5	geht zum Diagnosestecker

Mein E30 ist ein 1986er 318i mit rundem Stecker und folgender Belegung:

Schaltplan Motorkabelbaum 318i M10 (1 Seite JPG 200kB)

Motorstecker	Funktion	Farben	Kabelstärke	Bemerkung
1	Lichtmaschine (Ladekontrollleuchte)	blau	0,75	geht zur Ladekontrollleuchte im Cockpit
4	Fernthermometer	braunweiss	0,5	geht zur Wassertemperaturanzeige im Cockpit
5	Öldruck	braungrün	0.5	geht zur Öldruckleuchte im Cockpit
6	Zündplus gesichert	grüngelb	1,5	über Sicherung Nr. 9 zum Zündschloß
7	Zündplus ungesichert	grün	1,5	zum Zündschloß
11	SI	weissgrün	0,75	zum Cockpit
13	Benzinpumpe	grvi	1,5	über Sicherung Nr. 11 zur Benzinpumpe
18	Anlasser	swge	2,5	zum Zündschloß

Ich habe am M88 Motor den eckigen Motorstecker abgeschnitten und die Kabel an einen neuen runden Motorstecker entsprechend der beiden Listen konfektioniert. Die Zuordnung ist ja sehr einfach:

Motorstecker E30	Funktion	aufgelegtes Kabel vom M88 Motorkabelbaum
1	Lichtmaschine	2 x blau von Pin 1
4	Fernthermometer	2 x braunweiss von Pin 4
5	Öldruck	1 x braungrün von Pin 14
6	Zündplus gesichert	1 x grüngelb vom Pin 6
7	Zündplus ungesichert	2 x grün von Pin 11 und 12
11	SI	1 x weissblau von Pin 15
13	Benzinpumpe	1 x grünviolett von Pin 7
18	Anlasser	1 x schwarzgelb von Pin 8

Die Kabel für Ölniveau statisch, dynamisch und Kühlwasserwarnleuchte bleiben fahrzeugseitig unbelegt. Könnte man bei Bedarf noch benutzen.Der dreipoliger Stecker (Nähe Motorsteuergerät im Handschuhfach) ist bei Motor und Fahrzeug gleich belegt und wird einfach zusammengesteckt:
 

Pin	Kabelfarbe	Stärke	Funktion
1	ws	0,75	Drehzahlsignal (zum Kombi A7)
2	gr	0,75	DWA (Zündplus vom BC)
3	ge	0,75	Verbrauchsignal (zum Kombi A11)

Viel Spass beim Anklemmen. Bei Fragen bitte Email an tino@e30.de