Hallo liebe E30 Gemeinde, ich möchte euch heute meinen zinnoberroten BMW E30 318i Touring vorstellen. Er ist Baujahr 1989, und die Erstzulassung erfolgte im April desselben Jahres. Also einer der ersten E30 Touring. Er hat mittlerweile knapp 190Tkm runter. Gekauft habe ich ihn im Alter von 16 Jahren im Jahre 2002. Eigentlich war er schon auf den Weg zum Schrottplatz. Da mein Vater damals noch ein BMW Autohaus hatte und ich praktisch mit BMWs aufgewachsen war, wollte ich schon immer einen BMW besitzen. Kurzerhand fragte ich meinen Vater ob ich den nicht haben könnte, bevor auf den Schrottplatz kommt. Also schnell Sparschwein geschlachtet und für einen Euro gekauft. Leider war der Zustand auch dementsprechend. Er war total runter geschlachtet und hatte null Sonderausstattung. Bis zu meinen 18. Geburtstag bauten mein Vater und ich fast jedes Wochenende an dem Touring. Er wurde bis auf die Rohkarosse abgebaut und völlig von Rost befreit und restauriert. Doch die Freude währte nicht lange. Schon nach wenigen Tausendkilometern hatte ich einen Motorschaden. Wieder war er kurz vor dem Weg zum Schrottplatz. Glücklicherweise kaufte unser Autohaus in derselben Woche eine 89er e30 Limo an, für 750€ inkl. Austauschmotor der gerademal 35Tkm runter hatte. Die Rettung für mein e30 und quasi wie ein Sechser im Lotto. Seitdem hat er mich nie wieder im Stich gelassen. Im Laufe der Jahre habe ich in mühsamer Arbeit, zusammen mit meinen Vater, einiges nachgerüstet. Ziel war es den e30 mit Original BMW Teilen zu verschönern, ohne die klassische Form des e30 zu verschandeln. Hier ein kleiner Auszug der Teile die ich nachgerüstet habe. Ich hoffe er gefällt euch!! Exterieur: - Komplettes M-technik2 Aerodynamikpaket inkl. Dachspoiler - Scheinwerferblenden - Schwarze Frontblinker und Rückleuchten - Nebelscheinwerfer - M-Emblem vorn und hinten - Seitenblinker entfernt Fahrwerk/Räder: - 15 Zoll BBS Kreuzspeiche mit polierten Felgenbett - 205/55 R15 Falken Reifen Interieur: - Original M-Technik2 Wildlederlenkrad vom M3 Sport Evo - Original M-Technik Wildlederhandbremsgriff vom M3 Sport Evo - Handbremsmanschette in Wildleder - M-Technik Lederschaltknauf - Schwarzer Dachhimmel vom Editionsmodell - Schwarze Sonnenblenden - Chromtachoringe - M-Emblem im Kombiinstrument - Rote Tachonadeln vom e30 M3 - BMW Sportsitze (selbst mit original BMW Teilen neubezogen) - Außentemperaturanzeige - Elektrische Fensterheber vorn - Kopfstützen hinten - M-Technik Einstiegsleisten vorn und hinten - Innenspiegel mit Leseleuchten - BMW Individual Tür Pins vom e36 - BMW Radio Business CD RDS vom e36 - Crunch Lautsprecher System Folgendes ist noch geplant: - BMW Sitzheizung - Wildleder Schaltknauf vom M3 Sport Evo - Wildlederschaltsack - Elektrische Fensterheber hinten Bei Anregung, Kritik, Fragen oder Angeboten zwecks Teilen die ich noch nachrüsten will, meldet euch bitte per Mail an: triplex_fan @yahoo.de Mit blau-weißen Grüßen, Nils |