Hallo E30 Fans! Da ich meinen 320is jetzt schon seit fast einem Jahr habe, wurde es langsam Zeit mal eine Fotostory dazu zu machen. Nach längerer Suche habe ich im Herbst letzten Jahres auf einer italienischen Internetseite das erste vielversprechende Angebot gefunden. Auf dem Bild sah der Wagen wirklich sehr gut aus, sollte aus 1. Hand sein und nur 53tkm gelaufen haben. Nach einigen komplizierten Telefonaten (da ich kein Italienisch spreche und der Verkäufer weder Englisch noch Deutsch) bekam ich dann endlich weitere Fotos zugesandt, die den guten Zustand bestätigen zu schienen. Also beschloß ich mich auf den Weg nach Italien zu machen, um den Wagen zu besichtigen. Und in der Tat: alles schien zu stimmen. Der Wagen war völlig original und unverbastelt, das Scheckheft einigermaßen glaubwürdig und der Erstbesitz auch nachweisbar. Der 320is stand noch immer auf seinen ersten Reifen, die er ab Werk erhalten hatte und war in den letzten 4 Jahren gerade mal 500 km bewegt worden. Auch nach langer, ausgiebiger Suche war keine einzige Roststelle zu finden. Der Motor lief gut, das Getriebe schaltete sauber. Natürlich gab es aber auch einige Nachteile. Er war an Heck und Front wegen leichten Rämplern nachlackiert und in Stoßstange und Kühlergrill waren leichte Risse. Die Niere war notdürftig zusammengeflickt und klapperte. Außerdem gab es Ölverlust am Motor und der Kupplungsnehmerzylinder war undicht. Alles in allem war das Auto aber in gutem Zustand und ich entschied mich zu Kauf. Auf der Rückfahrt stellte sich nach einer Übernachtung dann der Kupplungsnehmerzylinder als größeres Problem heraus, als zuerst angenommen. Über Nacht war die Kupplungshydraulik leergelaufen und der linke Fuß trat ins nichts….Das Problem lies sich aber mit einem Kanister Bremsflüssigkeit und viel pumpen am Kupplungspedal lösen, so daß der 320is auf eigener Achse nach Hause kam (wenn auch recht langsam, wegen der 16 Jahre alten brüchigen Reifen…) Nachdem der Ölverlust beseitig und der Kupplungsnehmerzylinder getauscht war, hat er auch auf anhieb die Vollabnahme bestanden. So, jetzt aber zu den Daten. Ausstattung hat er nicht sehr viel (was mir gut gefällt): Farbe: DIAMANTSCHWARZ METALLIC (181) Polsterung: ANTHRAZIT STOFF (0269) Prod.-Datum: 1990-04-24 Sonderausstattung: 410 FENSTERHEBER, ELEKTRISCH VORN 682 RADIOANTENNE AUTOMATISCH 687 RADIOVORBEREITUNG 704 M SPORTFAHRWERK 814 ITALIEN-AUSFUEHRUNG 855 SPRACHVERSION ITALIENISCH Bis jetzt habe ich nur zwei Änderungen vorgenommen: 15“ Kreuzspeichen mit 205/55/15 Reifen BMW Business CD Radio Die 14“ Räder waren nun wirklich zu klein und mußten weichen. Das Radio ist eigentlich nur rein gekommen, weil die Motorantenne und die 4 Lautsprecher sonst so unnütz aussahen. Eigentlich braucht man aber natürlich kein Radio in einem 320is. Die Musik kommt von vorne Mehr soll eigentlich nicht geändert werden, und somit stehen jetzt nur noch einige Wartungsarbeiten wie Tonnenlager wechseln, neuen Auspuff verbauen usw. an. Viele Grüße, Harald (HarryE30) Email: 320is@gmx.de |
