Hallo BMW E30 Freunde, Ich möchte Euch mein Baby vorstellen, dass ich im Juni 2007 nach mehrmonatiger Suche entdeckt habe. Es handelt sich um einen 320i Cabrio, Baujahr 03/91 in der Farbe macaoblau-metallic. Der Anblick des Wagens hat mich von vornherein überzeugt. Wichtig war mir bei der Suche vor allen Dingen, dass der Wagen in unverbasteltem Originalzustand ist! Dazu kommt die für die damalige Zeit wirklich gute Ausstattung: beige Ledersitze, el. Verdeck, el. Spiegel, großer Boardcomputer, Sitzheizung, ABS, Servo, NSW und umgerüstet auf EURO2. Leider ging der Vorbesitzer nicht wirklich pfleglich mit dem Wagen um, was den Gesamteindruck dann doch etwas schmälerte. Zu bemängeln war, dass der Lack ziemlich mitgenommen war, weil der Kerl allen Ernstes mit dem Wagen regelmäßig durch die Waschanlage gefahren ist! Ein Glück hält das Verdeck dicht, sonst hätt ich wohl in dem Wagen baden können :) Nun zu den Dingen, die ich bisher ausgetauscht bzw. neu eingebaut habe: - Bremsen vorn/hinten komplett neu - M-Technik II Lenkrad - M-Technik Schaltknauf - Scheinwerfer Fahrerseite gegen einen DE-Scheinwerfer von Hella ersetzt (der Optik wegen) - Mittelkonsole ohne Kassettenfach - CD-Radio von Kenwood inkl. neuer Kenwood-Lautsprecher - Verdeckmotor ausgetauscht (war an der typischen Stelle defekt, ein neuer war beim Kauf dabei) - neue Sommerreifen (habe zur Hochsaison die typischen Kreuzis drauf) - neue Endrohrblenden für den Auspuff (original BMW) - Abdeckung der Scheibenwischerarme erneuert und natürlich die typischen Verschleissteile wie Öl, Ölfilter, Benzinfilter, Luftfilter und Zündkerzen erneuert. Leider mussten auch die Brems- und Benzinleitungen erneuert werden (von BMW-Werkstatt). Das war nicht so billig, aber erforderlich, damit ich noch mal durch den TÜV komme. Und dann die gute Nachricht: TÜV/ASU ohne Mängel bestanden!!! Mann war ich happy! Das ist jetzt 2 Tage her... Außerdem läuft der Motor nun wieder wie geschmiert, dreht willig hoch und das beste an meinem Wagen ist eh der Sound! Und das mit dem Standard-Auspuff! Da drehen sich gerne mal so ein paar Tuning-Heinis mit ihren ach so tollen Bosi- etc. -Anlagen nach mir um ;) Was jetzt noch ansteht, ist eine Neulackierung. Diese kommt im Februar 2008, natürlich in der original Wagenfarbe! Viele Fachleute habe gesagt, dass sich das bei meinem Wagen definitiv lohnt, da ich absolut keinen Rost am Wagen hab. Außerdem überlege ich noch, mir bei der Aktion die M-Technik-Verspoilerung zuzulegen. Mal sehn... Auf jeden Fall kann ich das nächste Frühjahr kaum erwarten, endlich wieder mit den Kreuzis und neu lackiertem Wagen durch die Gegen zu cruisen, dabei immer eine frische Brise Wind im Gesicht... :) Danke für die Zeit die Ihr Euch genommen habt, um den Artikel über mein Cabrio zu lesen! Für Anregungen bin ich jederzeit offen! Gruß Marc f1marc@gmx.de |